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货车司机严重短缺干扰供应链,英国超市和加油站出现恐慌抢购

目前英国的司机缺口高达10万人。

2021年9月22日,英国诺斯维奇,由于卡车司机和其他工人的短缺,超市供应链被打乱,货架上货物稀少。图片来源:视觉中国

记者 崔璞玉

由于货车司机严重缺乏,英国的物流运输受到负面影响。一些超市出现了供货不足和恐慌性抢购的情况,一些加油站则不得不暂时关闭,部分仍在营业的加油站外则排起了长龙。

宜家表示,其在英国和爱尔兰的所有22家门店都面临供应问题;可口可乐称,一些超市的健怡可乐已经售罄;麦当劳则表示,已停止奶昔和瓶装饮料的销售。

英格兰银行一份涵盖4-6月的报告指出,运输延误已导致家具、汽车零件和电器等物品的短缺。同时,建筑业和制造业也面临水泥和木材等原材料短缺的问题。

英国零售行业周五警告称,除非政府在未来10天内采取措施,缓解卡车司机的严重短缺,否则圣诞节前夕将不可避免地出现严重的货物中断。

此外,由于缺乏无铅汽油和柴油,英国石油公司(BP)不得不关闭了在英国的一些加油站,并将其归咎于司机短缺。埃克森美孚则表示,其在乐购联盟(Tesco Alliance)零售站点的小部分加油站也受到了影响。

路透社报道称,周五,伦敦和英国南部肯特郡的一些加油站排起了长队。

近几个月来,超市、加工商和农民一直警告称,重型货车(HGV)司机的短缺正在使供应链紧张到极限,货物上架变得更加困难。

英国零售协会的食品与可持续发展主管奥皮 (Andrew Opie) 指出,HGV司机是将供应链连接在一起的粘合剂,没有他们,货物就无法从农场被运至仓库再被送到商店。“除非接下来10天内找到新的司机,否则我们将不可避免地看到圣诞节前夕出现重大中断。”

但运输商和物流公司警告说,这一问题目前并没有快速解决之法。因为零售商在圣诞节前几个月就开始囤积库存,驾照或签证方面的任何调整可能都为时已晚,无法缓解圣诞节前的短缺。

英国首相约翰逊的发言人本周早些时候呼吁大家不要恐慌性购买,称英国不会回到1970年代。当时英国能源短缺,通货膨胀飙升,被盟国称为“欧洲病夫”。

该发言人指出,英国不存在燃料短缺问题,人们应该继续像平时一样购买,他还称英国的食品供应链非常具有“弹性”。但他也承认该行业的一些企业正面临挑战,并表示政府正在与行业代表举行会议。

交通大臣沙普斯 (Grant Shapps) 称,在疫情导致驾照考试被暂停后,全球都出现了卡车司机短缺的情况,英国已经将驾考数量增加了一倍。

当被问及政府是否会向欧盟司机发放短期签证时,他说会考虑所有选择。“我会考虑所有选项,竭力确保重型货车司机的短缺得到缓解,”沙普斯说道。

英国道路运输协会(RHA)则呼吁,政府应在本国司机接受培训时,允许外国司机使用短期签证进入英国,填补这一空白。即便对于圣诞节而言可能为时已晚,但短期内还是会有所帮助。

英国运输业表示,英国退欧前有2.5万名司机返回欧盟,再加上疫情导致新驾驶员的审核过程被中断,目前英国的司机缺口高达10万人。

不仅仅是卡车司机,食品和农业部门估计还存在50万个职位空缺。由于没有足够的工人来挑选、包装、加工和运输新鲜农产品,许多食物被白白浪费。

英国食品和农业部门的一些团体本周早些时候呼吁首相约翰逊实施“疫情复苏签证”,以缓解“严重的供应链劳动力短缺”。

英国大臣将于周五晚些时候开会,寻求解决办法。

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